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日产汽车
昨日收盘价
¥409.70
当日价格范围
¥404.30 - ¥412.70
年度波幅
¥377.30 - ¥677.10
市值
1.60万亿 JPY
平均交易量
3200.37万
市盈率
4.49
股息率
4.90%
主要交易所
TYO
相关资讯
财务信息
损益表
收入
净收入
(JPY) | 2024年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
收入 | 3.00万亿 | 2.77% |
经营支出 | 4002.64亿 | 8.45% |
净收入 | 285.62亿 | -72.92% |
净利润率 | 0.95 | -73.76% |
每股收益 | — | — |
息税折旧摊销前利润 | 929.89亿 | -68.64% |
有效税率 | 46.23% | — |
资产负债表
总资产
负债总额
(JPY) | 2024年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
现金及短期投资 | 1.67万亿 | -10.21% |
总资产 | 20.17万亿 | 8.92% |
负债总额 | 13.58万亿 | 8.35% |
权益总额 | 6.59万亿 | — |
发行在外的股份 | 36.54亿 | — |
市净率 | 0.25 | — |
资产回报率 | 0.01% | — |
资本回报率 | 0.02% | — |
现金流
现金净变动
(JPY) | 2024年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
净收入 | 285.62亿 | -72.92% |
来自运营的现金 | -2535.86亿 | -286.68% |
投资现金 | -2101.48亿 | 6.52% |
融资现金 | -705.44亿 | 51.17% |
现金净变动 | -4521.26亿 | -202.05% |
自由现金流 | -7448.19亿 | 78.26% |
简介
日产汽车是源自日本的跨国汽车制造商,总部位于横滨港未来开发区,日产为日本历史上第一家专制汽车的企业,于1933年成立,是日本第二或三大汽车制造商,销量和营业额与新兴的本田汽车相持中,年产量仅次于丰田汽车,也是世界第六大汽车制造商。旗下拥有“日产”、“英菲尼迪”、“达特桑”等多个品牌。
法国车商雷诺于1999年起成为其母公司后,两家公司在日本政府的干预下组成企业联盟,雷诺-日产联盟合并产量位居世界第四。在2016年三菱汽车爆发造假丑闻后,日产收购了三菱汽车34%股权,三菱便纳入了日产与雷诺的企业联盟,更名为雷诺-日产-三菱联盟,使得雷诺成为两家公司的实质控制者。2023年2月,雷诺将其在日产43.3%的投票权股份减少至15%,日产则将其在雷诺的15%无投票权股份转为投票权股份,自此日产脱离了雷诺的控制,两家公司交叉持股15%。
日产汽车拥有诸多独特技术,如结合纯电动驱动和内燃机发电的油电技术e-Power、Super HICAS四轮转向技术等;旗下的VQ系列V6引擎在1995年-2008年间连续入选华德十大最佳汽车引擎。 Wikipedia
CEO
成立时间
1933年12月26日
员工数量
133,580