Pàgina d'inici9008 • TYO
Ferrocarril Elèctric de Tòquio-Hachiōji
3.540,00 ¥
15 d’oct., 15:15:01 GMT+9 · JPY · TYO · Exempció de responsabilitat
AccióValor cotitzat de: JPAmb seu a: JP
Tancament anterior
3.529,00 ¥
Interval de preus d'avui
3.529,00 ¥ - 3.566,00 ¥
Interval anual
3.200,00 ¥ - 4.751,00 ¥
Capitalit. borsària
455,07 kM JPY
Volum mitjà
371,71 k
Ràtio PER
12,36
Rendibilitat per dividend
1,48 %
Borsa principal
TYO
Notícies dels mercats
Finances
Balanç de resultats
Ingressos
Ingressos nets
(JPY)juny del 2024Variació interanual
Ingressos
104,72 kM17,98 %
Despesa d'explotació
13,30 kM10,29 %
Ingressos nets
14,55 kM64,85 %
Marge de benefici net
13,8939,74 %
Benefici per acció
Ebitda
24,60 kM27,78 %
Taxa impositiva efectiva
20,74 %
Actiu total
Passiu total
(JPY)juny del 2024Variació interanual
Efectiu i invers. a curt terme
57,58 kM-1,72 %
Actiu total
1,05 B10,62 %
Passiu total
643,07 kM10,48 %
Capital total
405,49 kM
Accions en circulació
122,11 M
Ràtio cotització-valor
1,06
Rendiment
3,97 %
Rendibilitat d'inversió
5,07 %
Variació neta de l'efectiu
(JPY)juny del 2024Variació interanual
Ingressos nets
14,55 kM64,85 %
Efectiu d'operacions
Efectiu d'inversió
Efectiu de finançament
Variació neta de l'efectiu
Flux de caixa lliure
Informació
El Ferrocarril Elèctric de Tòquio-Hachiōji, més conegut pel nom abreujat de Keiō és una companyia privada de ferrocarrils a l'àrea metropolitana de Tòquio, Japó. La xarxa dels ferrocarrils Keiō connecta la regió del Tòquio Occidental i el municipi de Sagamihara amb l'estació de Shinjuku, al centre de Tòquio. El predecessor més antic de la companyia fou el Ferrocarril Elèctric del Japó, fundat l'any 1905. L'any 1906 la companyia canvià el seu nom pel de Ferrocarril Elèctric de Musashi i, l'any 1910 tornà a canviar el seu nom pel de Tramvia Elèctric de Tòquio-Hachiōji. Començà a operar per primera vegada l'any 1913 entre les estacions de Sasazuka i Chōfu. Ja a l'any 1923, la companyia havia completat la suea principal línia ferroviària entre Shinjuku i Hachiōji. El tram de línia entre Fuchū i Hachiōji era inicialment de d'1,067 mm d'amplada, ja que havia estat planejat pel Ferrocarril Elèctric del Sud de Tama, però més tard fou actualitzat a l'ample comú d'1,372 mm. La línia Inokashira començà a operar l'any 1933 com una companyia independent, el Ferrocarril Elèctric de la Capital Imperial. Wikipedia
Data de fundació
1 de juny 1948
Seu principal
Empleats
12.918
Descobreix-ne més
Potser t'interessa
Aquesta llista es genera a partir de les cerques recents, els valors que segueixes i altres activitats. Més informació

Totes les dades i la informació es proporcionen "tal com són" únicament amb finalitats informatives personals, i no estan pensades per oferir assessorament financer, d'inversions, fiscal, legal, comptable ni de cap altre tipus, ni amb finalitats comercials. Google no és un assessor d'inversions ni financer, i no expressa cap opinió ni recomanació amb relació a les empreses que s'inclouen en aquesta llista ni als valors que ofereixen. Consulta el teu agent o representant financer per verificar els preus abans de fer qualsevol operació. Més informació
Altres persones també han cercat
Cerca
Esborra la cerca
Tanca la cerca
Aplicacions de Google
Menú principal