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Deutz
Chiusura precedente
6,18 €
Intervallo giornaliero
6,19 € - 6,41 €
Intervallo annuale
3,64 € - 6,41 €
Cap di mercato
763,25 Mln EUR
Volume medio
339.841,00
Rapporto P/E
11,91
Dividendo/Prezzo
2,70%
Borsa valori principale
ETR
Notizie del mercato finanziario
Dati finanziari
Conto economico
Entrate
Utile netto
(EUR) | mar 2024info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Entrate | 454,70 Mln | -10,32% |
Spese di gestione | 84,90 Mln | 10,12% |
Utile netto | 8,80 Mln | -63,03% |
Margine di profitto netto | 1,94 | -58,64% |
Utili per azione | 0,16 | — |
EBITDA | 47,20 Mln | -21,07% |
Aliquota fiscale effettiva | 15,38% | — |
Stato patrimoniale
Totale attivo
Totale passivo
(EUR) | mar 2024info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Investimenti cash/breve termine | 66,50 Mln | -4,32% |
Totale attivo | 1,59 Mrd | 0,33% |
Totale passivo | 838,40 Mln | -3,85% |
Patrimonio netto totale | 752,80 Mln | — |
Azioni in circolazione | 125,71 Mln | — |
Prezzo/valore contabile | 1,03 | — |
Redditività dell'attivo | 3,91% | — |
Rendimento sul capitale | 6,26% | — |
Flusso di cassa
Flusso di cassa netto
(EUR) | mar 2024info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Utile netto | 8,80 Mln | -63,03% |
Liquidità di esercizio | 18,50 Mln | -40,32% |
Contanti da investimenti | -16,60 Mln | 5,68% |
Contanti da finanziamenti | -25,50 Mln | -1.600,00% |
Flusso di cassa netto | -23,60 Mln | -261,64% |
Flusso di cassa libero | 5,19 Mln | -70,69% |
Informazioni
La Deutz AG è un'industria tedesca specializzata nella costruzione di motori e autocarri con sede a Colonia.
Il costruttore Deutz AG è conosciuto sotto altri nomi, come Klöckner - Humboldt - Deutz AG, o la sigla di quest'ultimo KHD, e il nome Deutz ricorre anche nella Magirus-Deutz, marca famosa di autocarri confluita nel gruppo Iveco.
La sua fondazione risale al 1864 come N. A. Otto & Cie grazie a Nikolaus August Otto e a Eugen Langen, la sua prima trasformazione avvenne nel 1872 in Gasmotoren-Fabrik Deutz AG, mentre l'ultimo cambio di denominazione in quella attuale risale al 1983.
Nel 1866 Otto produsse il primo modello di motore, un monocilindrico che presentava un consumo molto più basso di quello brevettato dall'inventore belga Étienne Lenoir che era stato la base per i suoi primi motori sperimentali.
Nel 1872 l'azienda cambiò ragione sociale in Gasmotoren-Fabrik Deutz AG in seguito all'ingresso di Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach, destinati in futuro ad essere i primissimi inventori dell'automobile assieme a Karl Benz. Wikipedia
Fondazione
31 mar 1864
Sito web
Dipendenti
5.122