ホームEADSY • OTCMKTS
add
エアバス
前日の終値
$38.13
日次変動幅
$37.86 - $38.15
年間変動幅
$31.95 - $46.78
時価総額
1108.11億 EUR
平均取引高
26.39万
財務情報
損益計算書
収益
純利益
(EUR) | 2024年6月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
収益 | 159.95億 | 0.60% |
営業費用 | 15.28億 | 8.29% |
純利益 | 2.30億 | -78.30% |
純利益率 | 1.44 | -78.41% |
1 株当たりの収益 | 0.79 | 50.32% |
EBITDA | 14.98億 | -24.84% |
実効税率 | 64.51% | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
(EUR) | 2024年6月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
現金および短期投資 | 141.90億 | -15.71% |
総資産 | 1230.40億 | 3.32% |
負債総額 | 1064.60億 | 2.43% |
純資産 | 165.80億 | — |
発行済み株式 | 7.92億 | — |
帳簿価格 | 1.82 | — |
総資産利益率 | 1.45% | — |
資本利益率 | 5.78% | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
(EUR) | 2024年6月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
純利益 | 2.30億 | -78.30% |
営業キャッシュ フロー | 18.06億 | -35.15% |
投資キャッシュ フロー | -17.64億 | -54.33% |
財務キャッシュ フロー | -27.67億 | -71.23% |
現金の純増減額 | -26.82億 | -12,871.43% |
フリー キャッシュ フロー | 11.67億 | 307.77% |
概要
エアバスは、ヨーロッパの航空宇宙企業。エアバスは民間航空機の設計、製造、販売を行い防衛部門、宇宙部門、ヘリコプター部門を持つ。
時価総額上位40銘柄を選出して構成されるCAC 40上場企業。アメリカのボーイング社と世界市場を二分する巨大企業である。2022年現在、エアバスの納入数は661機、480機の米ボーイングに大差をつけ、4年連続でボーイングを上回っている。
1960年代から続く、アメリカ企業の世界的な旅客機市場の寡占に対してヨーロッパ諸国が危機感を抱く中、1970年12月にフランスのアエロスパシアルと西ドイツのドイツ・エアバスによる共同出資で設立された。設立当初の名称はエアバス・インダストリーであったが、2001年に株式会社化されて現社名に変更された。2000年以降、民間航空機メーカーとしてのエアバスは航空防衛企業であるEADSの子会社であったが、2017年1月にエアバス・グループが子会社のエアバスを吸収合併し、存続会社名をエアバスに変更した。旅客航空機の製造販売を主な事業内容としており、アメリカのボーイングと市場を2分する巨大航空機メーカーとして世界市場で激しい競争を繰り広げている。
なおエアバスとは、広胴型機の隆盛の初期「バスのように気軽に利用できる飛行機の時代をいう」航空用語を、そのまま社名にしたものである。また、中華人民共和国では「空中客車」と表記する。一方で同じ中国語圏の香港や台湾などでは「バス」の音の当て字で「空中巴士」と表記されることが多い。 Wikipedia
CEO
設立
1970/12/18
本社所在地
ウェブサイト
従業員数
154,581