НегізгіGET • EPA
add
Getlink SE
Жабылу бағамы
15,59 €
Бүгінгі бағалар ауқымы
15,44 € - 15,67 €
Жылдық ауқым
14,92 € - 17,35 €
Нарықтық капитализациясы
8,64 млрд EUR
Орташа көлем
705,96 м.
Баға/пайда арақатынасы
24,35
Дивидендтік табыс
3,56%
Тауардың босалқы қорларының айырбасы
EPA
Нарық жаңалықтары
Қаржылық көрсеткіштер
Кіріс туралы есеп
Табыс
Таза кіріс
(EUR) | 2024 ж. мау.info | Жыл бойғы өзгеріс |
---|---|---|
Табыс | 404,00 млн | -13,49% |
Ағымдағы шығын | 61,00 млн | 0,00% |
Таза кіріс | 86,50 млн | 8,81% |
Табыстылық коэффициенті | 21,41 | 25,79% |
Әр акцияға шаққандағы пайда | — | — |
EBITDA | 211,50 млн | -14,72% |
Тиімді салық мөлшерлемесі | -9,49% | — |
Теңгерімдік есеп
Жалпы активтер
Жалпы пассивтер
(EUR) | 2024 ж. мау.info | Жыл бойғы өзгеріс |
---|---|---|
Ақшалай, қысқа мерзімді инвестициялар | 1,50 млрд | 15,72% |
Жалпы активтер | 9,03 млрд | 2,10% |
Жалпы пассивтер | 6,64 млрд | 1,38% |
Жалпы капитал | 2,38 млрд | — |
Айналымдағы акциялар | 541,64 млн | — |
Баға/баланс құны | 3,54 | — |
Активтер пайдасы | 4,18% | — |
Капитал пайдасы | 4,64% | — |
Ақша ағыны
Қаражат қалдығының таза өзгерісі
(EUR) | 2024 ж. мау.info | Жыл бойғы өзгеріс |
---|---|---|
Таза кіріс | 86,50 млн | 8,81% |
Операциялардағы ақша | 228,50 млн | -15,21% |
Инвестиция ақшасы | -33,00 млн | -26,92% |
Қаржыландыру ақшасы | -208,00 млн | -3,48% |
Қаражат қалдығының таза өзгерісі | -8,00 млн | -116,33% |
Тегін ақша ағыны | 88,56 млн | -25,81% |
Ақпарат
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel.
Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Бас директоры
Құрылған уақыты
1986 ж. 13 там.
Штаб-пәтерлері
Веб-сайт
Қызметкерлер саны
3 375