หน้าแรกHOG • NYSE
add
ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน
$35.33
หลังเวลาซื้อขาย:(0.00%)0.00
$35.33
ปิด: 22 ก.ค., 16 นาฬิกา 12 นาที 01 วินาที GMT-4 · USD · NYSE · ข้อจำกัดความรับผิด
ราคาปิดก่อนหน้า
$34.62
ช่วงราคาใน 1 วัน
$34.21 - $35.47
ช่วงราคาใน 1 ปี
$25.43 - $44.16
มูลค่าตามราคาตลาด
4.93B USD
ปริมาณการซื้อขายเฉลี่ย
1.50M
อัตราส่วน P/E
7.86
อัตราผลตอบแทนจากเงินปันผล
1.95%
การซื้อขายหุ้นหลัก
NYSE
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การเงิน
งบกำไรขาดทุน
รายได้
รายได้สุทธิ
(USD) | มี.ค. 2567info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
---|---|---|
รายได้ | 1.73B | -3.30% |
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน | 230.14M | 1.86% |
รายได้สุทธิ | 234.94M | -22.74% |
อัตรากำไรสุทธิ | 13.58 | -20.12% |
กำไรต่อหุ้น | 1.72 | -15.69% |
EBITDA | 320.41M | -24.25% |
อัตราภาษีที่แท้จริง | 20.02% | — |
งบดุล
ทรัพย์สินทั้งหมด
หนี้สินทั้งหมด
(USD) | มี.ค. 2567info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
---|---|---|
การลงทุนเงินสดและระยะสั้น | 1.05B | 20.08% |
ทรัพย์สินทั้งหมด | 12.33B | 2.54% |
หนี้สินทั้งหมด | 9.00B | 0.73% |
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด | 3.34B | — |
จำนวนหุ้นบริษัทที่ชำระแล้ว | 134.51M | — |
ราคาหุ้นต่อมูลค่าทางบัญชี | 1.40 | — |
อัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์ | 5.70% | — |
อัตราผลตอบแทนจากเงินทุน | 6.62% | — |
กระแสเงินสด
การเปลี่ยนแปลงในเงินสดสุทธิ
(USD) | มี.ค. 2567info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
---|---|---|
รายได้สุทธิ | 234.94M | -22.74% |
เงินสดจากการดำเนินงาน | 104.00M | 122.80% |
เงินสดจากการลงทุน | -112.50M | -59.38% |
เงินสดจากการกู้ยืมเงิน | -25.92M | -114.52% |
การเปลี่ยนแปลงในเงินสดสุทธิ | -41.45M | -126.15% |
กระแสเงินสดอิสระ | 10.30M | 101.21% |
เกี่ยวกับ
ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน รู้จักกันดีในชื่อ ฮาร์ลียส์ หรือในเมืองไทยนิยมเรียกกันว่า ฮาร์เล่ย์ เป็นบริษัทผลิตรถจักรยานยนต์ จากสหรัฐอเมริกา มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่มิลวอกี รัฐวิสคอนซิน ซึ่งฮาร์ลีย์-เดวิดสันนี้ เป็นหนึ่งในสองบริษัทผลิตมอร์เตอร์ไซค์ที่ยังคงดำเนินการอยู่ ลักษณะเด่นของรถของบริษัทนี้ คือเป็นรถที่มีลักษณะใหญ่ การออกแบบเฉพาะตัวและเสียงเครื่องยนต์ที่แตกต่าง
ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน เริ่มต้นในปี ค.ศ. 1903 จากวิลเลียม เอส. ฮาร์ลีย์ และ อาร์เธอร์ เดวิดสัน โดยก่อนหน้านี้ในปี 1901 ฮาร์ลีย์ได้เริ่มวางแผนในการนำเครื่อง 116 ซีซี มาใช้กับโครงจักรยาน และหลังจากนั้น ในปี 1906 ทั้งคู่ได้ตั้งโรงงานขึ้น โดยถัดมาอีกหนึ่งปีหลังจากที่ ฮาร์ลีย์ได้จบการศึกษาจากมหาวิทยาลัยวิสคอนซิน แมดิสัน เขาก็ได้ขยายโรงงานเพิ่ม
ในปี ค.ศ. 2017 ฮาร์ลีย์-เดวิดสันได้ประกาศแผนสร้างโรงงานในประเทศไทยเพื่อรองรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวได้ถูกปรับให้มีขนาดใหญ่ขึ้นในปี 2018 ฮาร์ลีย์-เดวิดสันประกาศแผนยุบโรงงานที่เมืองแคนซัสซิตี และแทนที่ด้วยกำลังการผลิตในประเทศไทย ซึ่งภายในปี 2027 รถจักรยานยนต์ฮาร์ลีย์ราวกึ่งหนึ่งของทั้งโลกจะถูกผลิตจากโรงงานในประเทศไทย และอีกกึ่งหนึ่งจะถูกผลิตขึ้นจากโรงงานที่ในประเทศบราซิลและอินเดีย Wikipedia
CEO
ก่อตั้ง
2446
สำนักงานใหญ่
เว็บไซต์
พนักงาน
6,400