1968 Volkswagen Karmann Ghia - 24,000 Km

HANDBESCHREIBUNG

1968 Karmann Ghia, Typ 14.

Dieses ikonische Fahrzeug, das von der Carrozzeria Ghia mit italienischem Design-Flair entworfen und von Karmann in Deutschland in akribischer Handarbeit gebaut wurde, ist ein Zeugnis für die außergewöhnliche Handwerkskunst dieser Ära. Im Gegensatz zum üblichen Käfer verfügt der Karmann Ghia über einzigartige Karosserieteile, die stumpf geschweißt, von Hand geformt und anschließend mit englischem Zinn fein bearbeitet wurden - ein Verfahren, das die Qualität der teureren Marken jener Zeit widerspiegelt.

Ursprünglich geliefert an H. Wilmont Richards am 7. August 1968 von Ahmed Motors in New York.

Unter der Motorhaube befindet sich der nummerngleiche Originalmotor, der reibungslos läuft und den unverwechselbaren Sound eines klassischen Sportwagens der 60er Jahre erzeugt, der durch seine Doppelvergaser und die Auspuffanlage noch verstärkt wird.

Irgendwann in ihrem Leben, vor etwa 20 Jahren, erhielt sie einen frischen Anstrich in Yukon Yellow L19K, eine lebendige Abwechslung zu ihrem ursprünglichen Gobi Beige. Yukon-Gelb war 1968 auch eine authentische VW-Farbe, so dass die historische Integrität des Fahrzeugs erhalten blieb.

Sie ist kein Showcar, sie hat Unvollkommenheiten, wir nennen das Charakter; sie ist ein Auto für den Fahrer, das für die offene Straße konzipiert wurde. Es verspricht, Freude und Lächeln zu bringen, nicht nur für Sie, sondern auch für die Zuschauer, die klassische Autos zu schätzen wissen.

Das Fahrzeug wird mit dem Original-Benutzerhandbuch und der Besitzerkarte sowie einer Sammlung von Quittungen und Zulassungsscheinen geliefert, die seine fast 56-jährige Reise dokumentieren. Seit der Einfuhr nach Australien im Jahr 2014 sind wir seine stolzen und einzigen registrierten Besitzer hier.

Der Wagen steht auf hochwertigen Continental-Reifen und wurde vollständig gewartet, einschließlich der Bremsen, um sicherzustellen, dass er für den nächsten Besitzer bereit ist, ihn zu genießen.

Nach fast 9 Jahren denkwürdiger Fahrten ist es für uns an der Zeit, uns von Lulu, unserem geliebten Karmann Ghia, zu verabschieden.

Besichtigungen sind willkommen, das Fahrzeug befindet sich in Sydney. Dies ist Ihre Chance, nicht nur ein Auto zu besitzen, sondern ein Stück Automobilgeschichte.

DIE BESTEN PUNKTE

Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis, ein Klassiker der 60er Jahre.

BEKANNTE FEHLER ODER SCHÄDEN

• Fehlende Handschuhfachklappe (es wurde eine beschafft, aber es fehlen noch die Scharniere und der Einbau)
• Übliche Chips und Kratzer typisch für ein Fahrzeug dieses Alters.

Die bereitgestellten Informationen sind nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Fotos zeigen möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den wahren Zustand eines Fahrzeugs und Fahrzeuge können in der Vergangenheit unangekündigte Reparaturen, Karosserie- oder Lackarbeiten gehabt haben. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen unabhängig zu überprüfen und sich selbst von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs sowie den durchgeführten Arbeiten oder Reparaturen zu überzeugen. Käufer sollten das Fahrzeug besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und eigene Nachforschungen anstellen (auch durch Anfragen an den Verkäufer im Kommentarbereich), bevor sie sich zum Kauf verpflichten. Sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

DESCRIPCIÓN PRINCIPAL

1968 Karmann Ghia, Tipo 14.

Este icónico vehículo, creado con un estilo de diseño italiano por Carrozzeria Ghia y meticulosamente fabricado a mano por Karmann en Alemania, es un testimonio de la excepcional artesanía de la época. A diferencia del Escarabajo más común, el Karmann Ghia cuenta con paneles de carrocería únicos que fueron soldados a tope, moldeados a mano y luego finamente acabados con estaño inglés, un proceso que refleja la calidad de las marcas más caras de la época.

Entregado originalmente a H. Wilmont Richards el 7 de agosto de 1968 por Ahmed Motors en Nueva York.

Bajo el capó se encuentra el motor original, con números coincidentes, que funciona a la perfección y produce el inconfundible sonido de un deportivo clásico de los años 60, realzado por su doble carburador y su sistema de escape.

En algún momento de su vida, hace unos 20 años, recibió una nueva capa de pintura Amarillo Yukón L19K, un cambio vibrante de su original Beige Gobi. Cabe destacar que el amarillo Yukon también era un color auténtico de VW en 1968, lo que mantiene la integridad histórica del vehículo.

No es un coche de exposición, tiene imperfecciones, nosotros lo llamamos carácter; es un coche de conductor, diseñado para ser disfrutado en carretera abierta. Promete proporcionar alegría y sonrisas, no solo a usted, sino también a los curiosos que aprecian los coches clásicos.

El vehículo viene con su manual del propietario original y tarjeta de propietario, junto con una colección de recibos y comprobantes de registro que narran su viaje de casi 56 años. Desde que se importó a Australia en 2014, hemos sido sus orgullosos y únicos propietarios registrados aquí.

El coche se sienta en los neumáticos Continental de calidad y ha sido completamente revisado, incluyendo los frenos, para asegurarse de que está listo para el próximo propietario para disfrutar.

Tras casi 9 años de viajes memorables, ha llegado el momento de despedirnos de Lulu, nuestro querido Karmann Ghia.

Las inspecciones son bienvenidos, el vehículo se encuentra en Sydney. Esta es tu oportunidad de poseer no sólo un coche, pero una rebanada de la historia del automóvil.

LOS MEJORES PUNTOS

Fiabilidad y experiencia de conducción, clásicos de los 60.

AVERÍAS O DAÑOS CONOCIDOS

• Falta la puerta de la guantera (se ha conseguido una, pero aún necesita bisagras y montaje)
• Desperfectos y arañazos habituales propios de un vehículo de esta edad.

La información facilitada es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Es posible que las fotos no muestren el color o el estado reales de un vehículo y que los vehículos hayan sufrido reparaciones, carrocería o pintura no reveladas en el pasado. Es responsabilidad del comprador verificar de forma independiente la exactitud de la información proporcionada y cerciorarse del color y el estado del vehículo, así como de cualquier trabajo o reparación realizados. Los compradores deben ver o concertar inspecciones e investigar por su cuenta (incluso preguntando al vendedor en la sección de comentarios) antes de comprometerse a comprar. A menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro preciado puede ser retenido por el vendedor. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

MAIN DESCRIPTION

1968 Karmann Ghia, Type 14.

Ce véhicule emblématique, conçu dans le respect du design italien par la Carrozzeria Ghia et méticuleusement construit à la main par Karmann en Allemagne, est un témoignage de l'exceptionnel savoir-faire de l'époque. Contrairement à la Coccinelle plus courante, la Karmann Ghia présente des panneaux de carrosserie uniques soudés bout à bout, façonnés à la main, puis finement finis avec de l'étain anglais, un processus qui rappelle la qualité des marques plus onéreuses de l'époque.

Livré à l'origine à H. Wilmont Richards le 7 août 1968 par Ahmed Motors à New York.

Sous le capot se trouve le moteur d'origine, dont les numéros correspondent, qui fonctionne sans problème et produit le son inimitable d'une voiture de sport classique des années 60, renforcé par ses deux carburateurs et son système d'échappement.

À un moment donné de sa vie, il y a environ 20 ans, elle a reçu une nouvelle couche de peinture Yukon Yellow L19K, un changement vibrant par rapport à son Gobi Beige d'origine. Il est à noter que le jaune Yukon était également une couleur authentique de VW en 1968, ce qui a permis de préserver l'intégrité historique du véhicule.

Ce n'est pas une voiture d'exposition, elle a des imperfections, nous appelons cela du caractère ; c'est une voiture de conducteur, conçue pour être appréciée sur la route. Elle promet d'apporter joie et sourire, non seulement à vous, mais aussi aux spectateurs qui apprécient les voitures classiques.

Le véhicule est accompagné de son manuel et de sa carte de propriétaire d'origine, ainsi que d'une collection de reçus et de bordereaux d'immatriculation qui racontent son parcours de près de 56 ans. Depuis son importation en Australie en 2014, nous en sommes les fiers et seuls propriétaires enregistrés ici.

La voiture est chaussée de pneus Continental de qualité et a fait l'objet d'une révision complète, y compris des freins, afin que le prochain propriétaire puisse en profiter.

Après presque 9 ans de voyages mémorables, il est temps pour nous de dire adieu à Lulu, notre chère Karmann Ghia.

Les inspections sont les bienvenues, le véhicule est situé à Sydney. C'est votre chance de posséder non seulement une voiture, mais aussi une tranche d'histoire de l'automobile.

LES MEILLEURS POINTS

Fiabilité et expérience de conduite, un classique des années 60.

LES DÉFAUTS OU DOMMAGES CONNUS

• Porte de boîte à gants manquante (une porte a été obtenue, mais les charnières et la pose sont encore nécessaires)
• Éclats et rayures typiques d'un véhicule de cet âge.

Les informations fournies sont, à la connaissance du vendeur, exactes et non trompeuses. Les photos peuvent ne pas montrer la couleur ou l'état réel d'un véhicule et les véhicules peuvent avoir subi des réparations, des travaux de carrosserie ou de peinture non divulgués dans le passé. Il incombe à l'acheteur de vérifier de manière indépendante l'exactitude des informations fournies et de s'assurer de la couleur et de l'état d'un véhicule ainsi que des travaux ou réparations effectués. Les acheteurs doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer leurs propres recherches (y compris en posant des questions au vendeur dans la section des commentaires) avant de s'engager à acheter. Sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également partir du principe que le vendeur peut conserver toute immatriculation à laquelle il tient. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

DESCRIZIONE PRINCIPALE

1968 Karmann Ghia, Tipo 14.

Questo veicolo iconico, realizzato con un design italiano dalla Carrozzeria Ghia e meticolosamente costruito a mano da Karmann in Germania, è una testimonianza dell'eccezionale abilità artigianale dell'epoca. A differenza del più comune Maggiolino, la Karmann Ghia è caratterizzata da pannelli della carrozzeria unici, saldati, sagomati a mano e poi finemente rifiniti con peltro inglese, un processo che richiama la qualità di marchi più costosi dell'epoca.

Originariamente consegnata a H. Wilmont Richards il 7 agosto 1968 dalla Ahmed Motors di New York.

Sotto il cofano si trova il motore originale, con numeri corrispondenti, che funziona regolarmente e produce il suono inconfondibile di un'auto sportiva classica degli anni '60, esaltato dai doppi carburatori e dall'impianto di scarico.

A un certo punto della sua vita, circa 20 anni fa, ha ricevuto una nuova mano di vernice giallo Yukon L19K, un cambiamento vivace rispetto al beige Gobi originale. In particolare, il giallo Yukon era anche un autentico colore VW nel 1968, il che mantiene l'integrità storica del veicolo.

Non è un'auto da esposizione, ha delle imperfezioni, che noi chiamiamo carattere; è un'auto da guida, progettata per essere goduta su strada. Promette di portare gioia e sorrisi, non solo a voi ma anche agli spettatori che apprezzano le auto d'epoca.

Il veicolo viene fornito con il manuale d'uso originale e la scheda del proprietario, oltre a una raccolta di ricevute e libretti di circolazione che raccontano i suoi quasi 56 anni di vita. Da quando è stata importata in Australia nel 2014, siamo stati i suoi orgogliosi e unici proprietari registrati qui.

L'auto monta pneumatici Continental di qualità ed è stata sottoposta a manutenzione completa, compresi i freni, per garantire che sia pronta per il prossimo proprietario.

Dopo quasi 9 anni di viaggi memorabili, è giunto il momento di dire addio a Lulu, la nostra adorata Karmann Ghia.

Le ispezioni sono benvenute, il veicolo si trova a Sydney. Questa è la vostra occasione per possedere non solo un'auto, ma una fetta di storia automobilistica.

I PUNTI MIGLIORI

Affidabilità ed esperienza di guida, classico degli anni '60.

GUASTI O DANNI NOTI

• Manca lo sportello del vano portaoggetti (ne è stato ottenuto uno, ma necessita ancora di cerniere e montaggio)
• Solite scheggiature e graffi tipici di un veicolo di questa età.

Le informazioni fornite sono, per quanto a conoscenza del venditore, accurate e non fuorvianti. Le foto potrebbero non mostrare il colore o le condizioni reali di un veicolo e i veicoli potrebbero aver subito in passato riparazioni, lavori di carrozzeria o di verniciatura non dichiarati. È responsabilità dell'acquirente verificare autonomamente l'accuratezza delle informazioni fornite e accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo e di eventuali lavori o riparazioni effettuati. Gli acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre le proprie ricerche (anche chiedendo informazioni al venditore nella sezione commenti) prima di impegnarsi nell'acquisto. Se non diversamente indicato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che il venditore possa trattenere eventuali registrazioni di valore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

HOOFDBESCHRIJVING

1968 Karmann Ghia, Type 14.

Dit iconische voertuig, gemaakt met Italiaans design door Carrozzeria Ghia en zorgvuldig met de hand gebouwd door Karmann in Duitsland, is een bewijs van het uitzonderlijke vakmanschap uit die tijd. In tegenstelling tot de meer gangbare Kever heeft de Karmann Ghia unieke carrosseriepanelen die zijn gestuiklast, met de hand gevormd en vervolgens fijn afgewerkt met Engels tin, een proces dat de kwaliteit van duurdere merken uit die tijd weerspiegelt.

Oorspronkelijk geleverd aan H. Wilmont Richards op 7 augustus 1968 door Ahmed Motors in New York.

Onder de motorkap ligt de originele motor, matching numbers, die soepel loopt en het onmiskenbare geluid produceert van een klassieke sportwagen uit de jaren 60, versterkt door de dubbele carburateurs en het uitlaatsysteem.

Ergens in haar leven, zo'n 20 jaar geleden, kreeg ze een verse laag Yukon Yellow L19K verf, een levendige verandering ten opzichte van haar oorspronkelijke Gobi Beige. Yukon Yellow was ook een authentieke VW-kleur in 1968, waardoor de historische integriteit van het voertuig behouden bleef.

Ze is geen showauto, ze heeft imperfecties, dat noemen we karakter; het is een rijdersauto, ontworpen om van te genieten op de open weg. Ze belooft vreugde en een glimlach te brengen, niet alleen bij jou maar ook bij toeschouwers die van klassieke auto's houden.

De auto wordt geleverd met het originele handboek voor de eigenaar en de eigenaarskaart, samen met een verzameling bonnetjes en registratiebewijzen die het verhaal vertellen van zijn bijna 56-jarige reis. Sinds hij in 2014 naar Australië werd geïmporteerd, zijn wij de trotse en enige geregistreerde eigenaars.

De auto staat op kwaliteitsbanden van Continental en heeft een volledig onderhoud gehad, inclusief remmen, zodat hij klaar is voor de volgende eigenaar.

Na bijna 9 jaar gedenkwaardige reizen is het tijd om afscheid te nemen van Lulu, onze dierbare Karmann Ghia.

Inspecties zijn welkom, het voertuig bevindt zich in Sydney. Dit is je kans om niet zomaar een auto te bezitten, maar een stukje autogeschiedenis.

DE BESTE PUNTEN

Betrouwbaarheid en rijervaring, klassieke jaren '60.

BEKENDE FOUTEN OF SCHADE

• Ontbrekend handschoenenkastdeurtje (er is er een gemaakt, maar de scharnieren en montage moeten nog gebeuren)
• Gebruikelijke chips en krassen die typisch zijn voor een voertuig van deze leeftijd.

De verstrekte informatie is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Het is mogelijk dat foto's niet de echte kleur of staat van een voertuig weergeven en voertuigen kunnen in het verleden niet-openbaar gemaakte reparaties, carrosserie- of schilderwerk hebben gehad. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om onafhankelijk de juistheid van de verstrekte informatie te controleren en zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig en eventuele uitgevoerde werkzaamheden of reparaties. Kopers moeten de auto bekijken of laten inspecteren en hun eigen onderzoek doen (onder andere door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte) voordat ze een koopovereenkomst aangaan. Tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers er ook van uitgaan dat alle gekoesterde registraties door de verkoper kunnen worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

GŁÓWNY OPIS

1968 Karmann Ghia, Typ 14.

Ten kultowy pojazd, wykonany we włoskim stylu przez Carrozzeria Ghia i skrupulatnie ręcznie zbudowany przez Karmann w Niemczech, jest świadectwem wyjątkowego kunsztu epoki. W przeciwieństwie do bardziej powszechnego Beetle'a, Karmann Ghia posiada unikalne panele nadwozia, które zostały przyspawane doczołowo, ręcznie ukształtowane, a następnie precyzyjnie wykończone angielskim cyną, procesem, który odzwierciedla jakość droższych marek w tamtym czasie.

Pierwotnie dostarczony do H. Wilmont Richards 7 sierpnia 1968 roku przez Ahmed Motors w Nowym Jorku.

Pod maską znajduje się oryginalny silnik, zgodny z numerami, pracujący płynnie i wydający niepowtarzalny dźwięk klasycznego samochodu sportowego z lat 60-tych, wzmocniony przez podwójne gaźniki i układ wydechowy.

W pewnym momencie swojego życia, około 20 lat temu, otrzymała świeżą warstwę lakieru Yukon Yellow L19K, żywą odmianę od oryginalnego beżu Gobi. Warto zauważyć, że Yukon Yellow był również autentycznym kolorem VW w 1968 roku, zachowując historyczną integralność pojazdu.

Nie jest to samochód pokazowy, ma niedoskonałości, nazywamy to charakterem; to samochód kierowcy, zaprojektowany tak, aby cieszyć się nim na otwartej drodze. Obiecuje przynieść radość i uśmiech, nie tylko Tobie, ale także obserwatorom, którzy doceniają klasyczne samochody.

Pojazd jest dostarczany z oryginalną instrukcją obsługi i kartą właściciela, wraz z kolekcją paragonów i dowodów rejestracyjnych, które opowiadają o jego prawie 56-letniej podróży. Od czasu importu do Australii w 2014 roku jesteśmy jego dumnymi i jedynymi zarejestrowanymi właścicielami.

Samochód jest wyposażony w wysokiej jakości opony Continental i był w pełni serwisowany, w tym hamulce, aby zapewnić, że jest gotowy dla następnego właściciela.

Po prawie 9 latach niezapomnianych podróży nadszedł czas, aby pożegnać się z Lulu, naszym ukochanym Karmannem Ghia.

Inspekcje są mile widziane, pojazd znajduje się w Sydney. To Twoja szansa na posiadanie nie tylko samochodu, ale także kawałka historii motoryzacji.

NAJLEPSZE PUNKTY

Niezawodność i wrażenia z jazdy, klasyczne lata 60.

ZNANE USTERKI LUB USZKODZENIA

• Brakujące drzwiczki schowka (zostały zakupione, ale nadal wymagają zawiasów i montażu)
• Typowe odpryski i zadrapania typowe dla pojazdu w tym wieku.

Podane informacje są, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedawcy, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Zdjęcia mogą nie pokazywać prawdziwego koloru lub stanu pojazdu, a pojazdy mogły mieć w przeszłości nieujawnione naprawy, nadwozie lub lakier. Obowiązkiem kupującego jest niezależna weryfikacja dokładności podanych informacji i upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu oraz wszelkich przeprowadzonych prac lub napraw. Kupujący powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje i przeprowadzić własne badania (w tym poprzez zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy) przed podjęciem decyzji o zakupie. O ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

DESCRIÇÃO PRINCIPAL

1968 Karmann Ghia, Tipo 14.

Este veículo icónico, concebido com um toque de design italiano pela Carrozzeria Ghia e meticulosamente construído à mão pela Karmann na Alemanha, é um testemunho da excecional habilidade artesanal da época. Ao contrário do Carocha, mais comum, o Karmann Ghia apresenta painéis de carroçaria únicos que foram soldados a topo, moldados à mão e depois acabados com estanho inglês, um processo que reflecte a qualidade das marcas mais caras da época.

Originalmente entregue a H. Wilmont Richards em 7 de agosto de 1968 pela Ahmed Motors em Nova Iorque.

Debaixo do capô encontra-se o motor original, com os mesmos números, a funcionar sem problemas e a produzir o som inconfundível de um carro desportivo clássico dos anos 60, realçado pelos seus carburadores duplos e sistema de escape.

Numa determinada altura da sua vida, há cerca de 20 anos, recebeu uma nova camada de tinta Amarelo Yukon L19K, uma mudança vibrante em relação ao seu original Bege Gobi. De notar que o amarelo Yukon era também uma cor autêntica da VW em 1968, mantendo a integridade histórica do veículo.

Não é um carro de exposição, tem imperfeições, a que chamamos carácter; é um carro de condutor, concebido para ser apreciado em estrada aberta. Promete trazer alegria e sorrisos, não só a si, mas também aos espectadores que apreciam os automóveis clássicos.

O veículo vem com o manual do proprietário original e o cartão do proprietário, juntamente com uma coleção de recibos e recibos de registo que narram a sua viagem de quase 56 anos. Desde que foi importado para a Austrália em 2014, temos sido os seus orgulhosos e únicos proprietários registados aqui.

O carro está equipado com pneus Continental de qualidade e foi totalmente reparado, incluindo os travões, para garantir que está pronto para ser apreciado pelo próximo proprietário.

Após quase 9 anos de viagens memoráveis, chegou a altura de nos despedirmos do Lulu, o nosso querido Karmann Ghia.

As inspecções são bem-vindas, o veículo está localizado em Sydney. Esta é a sua oportunidade de possuir não apenas um carro, mas uma fatia da história automóvel.

OS MELHORES PONTOS

Fiabilidade e experiência de condução, clássico dos anos 60.

DEFEITOS OU DANOS CONHECIDOS

• Porta do porta-luvas em falta (foi obtida uma, mas ainda precisa de dobradiças e de ser montada)
• As habituais lascas e riscos típicos de um veículo desta idade.

As informações fornecidas são, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exactas e não enganosas. As fotografias podem não mostrar a verdadeira cor ou estado de um veículo e os veículos podem ter sofrido reparações, carroçarias ou pinturas não divulgadas no passado. É da responsabilidade do comprador verificar de forma independente a exatidão das informações fornecidas e certificar-se da cor e do estado do veículo e de quaisquer trabalhos ou reparações efectuadas. Os compradores devem ver ou organizar inspecções e realizar a sua própria investigação (incluindo colocando questões ao vendedor na secção de comentários) antes de se comprometerem a comprar. Salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

HUVUDBESKRIVNING

1968 Karmann Ghia, Typ 14.

Detta ikoniska fordon, som skapades med italiensk designkänsla av Carrozzeria Ghia och minutiöst handbyggdes av Karmann i Tyskland, står som ett bevis på den tidens exceptionella hantverkskunnande. Till skillnad från den vanligare Beetle har Karmann Ghia unika karosspaneler som svetsades ihop, formades för hand och sedan ytbehandlades med engelskt tenn, en process som påminner om kvaliteten hos dyrare märken på den tiden.

Ursprungligen levererad till H. Wilmont Richards den 7 augusti 1968 av Ahmed Motors i New York.

Under huven ligger originalmotorn, med matchande siffror, som går smidigt och ger det omisskännliga ljudet av en klassisk sportbil från 60-talet, förstärkt av de dubbla förgasarna och avgassystemet.

Vid något tillfälle i sitt liv, för cirka 20 år sedan, fick hon ett nytt lager Yukon Yellow L19K-färg, en livfull förändring från den ursprungliga Gobi Beige-färgen. Yukon Yellow var också en autentisk VW-färg 1968, vilket bevarar fordonets historiska integritet.

Hon är inte en utställningsbil, hon har brister, vi kallar det karaktär; det är en förarbil, utformad för att avnjutas på den öppna vägen. Den lovar att ge glädje och leenden, inte bara till dig utan till åskådare som uppskattar klassiska bilar.

Fordonet levereras med sin ursprungliga ägarhandbok och ägarkort, tillsammans med en samling kvitton och registreringsbevis som berättar om dess nästan 56-åriga resa. Sedan den importerades till Australien 2014 har vi varit dess stolta och enda registrerade ägare här.

Bilen står på Continental-däck av hög kvalitet och har genomgått fullständig service, inklusive bromsar, för att säkerställa att den är redo för nästa ägare att njuta av.

Efter nästan 9 år av minnesvärda resor är det dags för oss att ta farväl av Lulu, vår älskade Karmann Ghia.

Inspektioner välkomnas, fordonet finns i Sydney. Det här är din chans att inte bara äga en bil, utan en bit av bilhistorien.

DE BÄSTA PUNKTERNA

Tillförlitlighet och körupplevelse, klassiskt 60-tal.

KÄNDA FEL ELLER SKADOR

• Handskfacksdörr saknas (en dörr har införskaffats, men behöver fortfarande gångjärn och montering)
• Sedvanliga skavanker och repor som är typiska för ett fordon i denna ålder.

Den information som lämnas är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Foton kanske inte visar fordonets verkliga färg eller skick och fordon kan ha haft okända reparationer, karosseri eller lackering tidigare. Det är köparens ansvar att självständigt verifiera riktigheten i den information som tillhandahålls och förvissa sig om fordonets färg och skick och eventuellt arbete eller reparationer som utförts. Köpare bör se eller ordna inspektioner och göra sina egna efterforskningar (inklusive genom att ställa frågor till säljaren i kommentaravsnittet) innan de förbinder sig att köpa. Om inget annat anges bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.