C5 LA N U E VA L Í N E A

2E 3E

Las imágenes de los vehículos y sus componentes, así como los textos pueden corresponder a equipamientos que no son de
serie (opción o serie según versiones). Para mayor información solicite el documento Características técnicas en vigor.
C5 LA S E G U R I D A D A C T I VA

6E 7E
C5 FAROS BI-XENON AUTODIRECCIONABLES

8E 9E
 S E G U R I D A D A C T I VA C5

Sistema de frenos ABS de antiblocaje

de ruedas.

Proyectores bi-xenon autodireccionables con doble función

Con su suspensión auto-adaptable

Hidractiva 3, el Citroën C5 combina Siempre en alerta. En autopista o vÍas
una unión al suelo de elevadas rápidas, a más de 80 km/h y sin activar el
prestaciones y una excepcional
intermitente, el sistema detecta el franqueo
estabilidad en cualquier circunstancia.
Al tomar una curva, el sistema de de una lÍnea por medio de captores de
control dinámico de estabilidad ESP infrarrojos, implantados en la parte delantera
de última generación, analiza los
del vehÍculo y dirigidos hacia el suelo.
datos de velocidad y de aceleración
En caso de desviación de la trayectoria Retrovisor electrocromo, de densidad
12 E transversal del vehÍculo en función variable en función de la intensidad 13 E
luminosa recibida de los proyectores
del ángulo que el conductor imprime fuera de la vÍa de circulación, el conductor de los veh Ículos que le siguen.
al volante para corregir, si fuera es advertido mediante la activación de unos
preciso, la trayectoria del vehÍculo.
vibradores instalados a la izquierda y
De noche, los proyectores bi-xenon,
autodireccionables, permiten anticipar
derecha del cojÍn del asiento, correspondiente
la trayectoria con la máxima precisión, al lado donde se produce el desvÍo.
en condiciones de visibilidad óptimas. AsÍ, de forma inmediata, el conductor puede
Activos en modo «cruce» y en modo
efectuar las correcciones oportunas.
«carretera», siguen la dirección del giro
del volante impuesta por el conductor
Alerta cambio involuntario de carril
Limpiaparabrisas con funcionamiento
y garantizan un alumbrado potente Preparado para todo. Al frenar, la
automático por captor de lluvia.
y de óptima eficacia. asociación del ABS con el repartidor
electrónico regula la presión de
frenada para evitar el bloqueo de las
ruedas y preservar la capacidad
direccional del C5 en todo momento.
Por su parte, la Ayuda a la Frenada
de Urgencia asegura, en caso de
necesidad, el aprovechamiento
máximo de la potencia de los frenos.
Un detector electrónico alerta al
Encendido automático de los proyectores Encendido automático de las luces conductor en caso de disminución Sistema electrónico ESP, control dinámico
a través de captores de luminosidad. de emergencia en caso de una frenada de estabilidad y ASR antipatinaje.
significativa de la presión de alguno
de urgencia.
de los neumáticos.
 C5 S E G U R I D A D P A S I VA

14 E 15 E
 S E G U R I D A D PA S I VA C5

Protección máxima. El Citroën C5, concebido al detalle para garantizar

una protección máxima a todos sus ocupantes, dotado de numerosas
adaptaciones y equipamientos del más alto nivel de fiabilidad.
Para mayor seguridad, un testigo A partir de 10 km/h, las puertas
luminoso indica los cinturones no se cierran automáticamente.
abrochados.

El habitáculo del C5 está constituido por

una célula central rÍgida, de extrema
resistencia, protegida, a su vez, delante Protección individual. Las cinco plazas
y detrás, con zonas de deformación del Citroën C5 disponen de cinturones
progresiva, asÍ como de barras de refuerzo
de seguridad enrollables con 3 puntos
laterales y absorbedores de impacto en
el interior de las puertas. de anclaje. Los delanteros están
En el interior de esta célula, 7 airbags equipados con pretensores
preservan a los pasajeros delanteros y
traseros en caso de choque. En las plazas pirotécnicos y limitadores de esfuerzo. Con su mando a distancia, podrá
encender las luces de cruce de su
16 E delanteras, los dos airbags frontales son Todos los cinturones están equipados veh Ículo, para iluminar la zona donde se 17 E
encuentre estacionado.
adaptables: se despliegan totalmente, en
con captor de cinturón no abrochado
dos fases, distanciadas según necesidades.
Un nuevo airbag suplementario, situado con detección de presencia para el
bajo el volante, protege la zona de rodillas pasajero delantero. Unos testigos en
del conductor. Situados en los costados de Protección interior. Cuando el C5
los asientos delanteros, los airbags el cuadro de a bordo alertan al supera los 10 km/h de velocidad, las
puertas se bloquean automáticamente
laterales protegen a los pasajeros conductor si algún cinturón permanece
delanteros en caso de impacto lateral. para evitar el riesgo de intrusión
desabrochado. durante una parada. Los elevalunas
Simultáneamente, los airbags cortina,
dispuestos en el arco del techo, eléctricos, de mando secuencial, están
se despliegan hacia abajo para proteger equipados con seguro
la cabeza de los pasajeros delanteros antipinzamiento. En parado, las lunas
y traseros. pueden cerrarse también desde el
exterior, con el mando Alta Frecuencia,
que bloquea y desbloquea el
vehÍculo con dos botones distintos.
Y en caso de desbloqueo accidental
con el mando, el C5 se bloquea
automáticamente al cabo de 30
segundos.

7 airbags para proteger al conductor y a los pasajeros.

 C5 S USPENSIÓN H IDRACTIVA 3

18 E 19 E
 LA S U S P E N S I Ó N H I D R A C T I VA 3 INTELIGENTE C5

a 110 km/h, la distancia al suelo

disminuye 15 mm delante y 11 mm
atrás para situar más abajo el
centro de gravedad y mejorar as Í,
Inteligente. Unido por una red multiplexada a un a la vez, el comportamiento en

conjunto electrónico, el Bloque Hidro-electrónico carretera y el coeficiente S.Cx de

integrado, controla en tiempo real todos los parámetros penetración en el aire. Por el
contrario, cuando la carretera
de altura en función de la carretera, de la velocidad y
está deteriorada y la velocidad
del estilo de conducción.
es inferior a 70 km/h, la

SEGÚN LA CARRETERA carrocer Ía se eleva 13 mm para

La suspensión Hidractiva 3 del ofrecer mayor amortiguación y

Hidro-electrónica
Citroën C5 es auto-adaptable. A partir mejorar as Í el confort.
Verdadero cerebro del Citroën C5, el Bloque
del análisis continuado del perfil y de
Hidro-electrónico integrado regula y controla
las particularidades del revestimiento CONFORT/SPORT
permanentemente la presión del sistema
y del estado de la carretera, ella Aunque el C5 controla
hidráulico y controla la suspensión. Por otra
misma corrige la altura del vehÍculo en automáticamente todos los parámetros
parte, las esferas de suspensión de alta ligados a la flexibilidad y a la
función de la velocidad para ofrecer
20 E
permanentemente la mejor relación
resistencia y el lÍquido hidráulico sintético, amortiguación, deja al conductor la 21 E

estabilidad / confort. con mayor viscosidad, fruto de la incesante posibilidad de elegir personalmente el
investigación de Citroën, garantizan una estilo de suspensión que prefiera. No

SEGÚN E L E ST I LO longevidad excepcional al conjunto de la tendrá más que accionar el mando

DE LA CONDUCIÓN suspensión, que no requiere ninguna "sport" para obtener, con la frecuencia

Gracias a los captores especÍficos de operación de mantenimiento hasta los 5 y durante el tiempo que desee, el

ángulo de volante, de los pedales de paso a modo dinámico, que reforzará

años ó 200.000 kilómetros.
freno y acelerador, de las aún más las sensaciones y el placer

aceleraciones transversales y de la conducción (V6 y HDi 136).

Gracias a sus captores espec Íficos, la Suspensión Hidractiva 3
longitudinales, el C5 descodifica el descodifica el estado de la carretera y actúa en tiempo real.

estilo de conducción para determinar

el estado de "confort" o "dinámico" de
la suspensión que más conviene en
cada momento, para evitar al máximo
todo movimiento de la carrocerÍa
(balanceo, caÍda y elevación del
morro, …) y optimizar asÍ el bienestar
de los pasajeros y las cualidades de
estabilidad del vehÍculo.
Pulsando el botón, el conductor selecciona
Cuando la carretera está en buen el estilo de suspensión preferido: "confort" o
"dinámico". (según versiones)
estado y la velocidad es superior
 C5 T ECNOLOGÍA DEL PLACER

22 E 23 E
 C ONDUCIR SE CONVIERTE EN PLACER C5

Conectado. Gracias al multiplexado, todos los componentes, electrónicos y

eléctricos, están vinculados en un circuito único, con la consiguiente
limitación de cables y conexiones. Asociado a la Caja de Servicio Inteligente
(BSI), permite al conductor disponer de múltiples equipamientos de ayuda a La pantalla color de gran anchura, del
sistema de navegación a bordo, indica
la conducción, no sólo para facilitarla, sino para aumentar el placer. con precisión la posición del vehÍculo en
un detallado mapa de carreteras.

Concebido para ofrecer todas las

Auto-adaptable. La caja automática de
informaciones requeridas por la
mando secuencial del Citroën C5 analiza
conducción sin apartar nunca los
permanentemente todos los parámetros
ojos de la carretera, el cuadro de
de conducción para seleccionar la
a bordo del Citroën C5 dispone
igualmente de un sistema de
marcha adecuada. En modo secuencial,
La ayuda al estacionamiento, hacia
navegación embarcado con
permite el cambio de marcha, con un delante o hacia atrás, señala un posible
24 E 25 E
obstáculo en el cuadro de a bordo y
sintetizador de voz. Dicho simple y ligero apoyo de los dedos señales sonoras.

sistema muestra al conductor el sobre la palanca de mando.

mejor itinerario a seguir, desde la La caja manual 6 velocidades, en motor
posición exacta del veh Ículo, HDi 138, ofrece una gran disponibilidad
señalada por un sistema GPS de la aceleración y aprovecha con
que se ayuda de los datos precisión la excepcional potencia del motor.
cartográficos contenidos en un
CD de navegación.

Ergonómico. Al igual que el conjunto El regulador de velocidad permite mantener

el vehÍculo a una velocidad programada.
del vehÍculo, el puesto de conducción El limitador voluntario de velocidad impide
sobrepasar una velocidad máxima registrada.
armoniza confort, adaptabilidad e

inteligencia: volante, regulable en

altura y profundidad, altura del
asiento y del punto de anclaje
superior de los cinturones de
seguridad, inclinación de los

respaldos y de los reposacabezas.

Todo se adapta perfectamente El Citroën C5 dispone de un sistema de ajuste
de volumen en función de la velocidad, que
a todas las morfologÍas. le permitirá disfrutar de la emisoras de radio y
de los diferentes tipos de música de su agrado.
 C5 TECNOLOGÍA Y ECOLOGÍA

26 E 27 E
 LAS MOTORIZACIONES C5

2 . 2 H D I C A S 13 6 c v FA P
Con un par de 314 Nm a 2000 r.p.m.,
el 2.2 HDi 136 proporciona
prestaciones sobresalientes, tanto en

Respetuoso. El Citroën C5 se encuentra disponible en términos de elasticidad y de potencia,

desde los regÍmenes más bajos, como
seis motorizaciones diferentes, tres gasolina y tres
en materia de limpieza, gracias a su
diésel, que tienen en común ser tan eficaces para la
filtro anti-partÍculas, que suprime las
conducción como respetuosas con el medio ambiente. emisiones de «humo negro» por el
escape.

3 . 0 I V 6 C A S 6 V 210 c v 2 . 0 H D I 6 V 13 8 c v
Ecológico. En motorización gasolina, el Potente, silencioso, siempre al máximo
Elasticidad del 6 cilindros, precisión
rendimiento óptimo de los motores rendimiento, gracias a la efectividad
de la caja automática 6 velocidades,
del sistema de inyección directa alta
el 3.0 V6 210 cv. procura sensaciones
multiválvula (16V ó 24V) reduce el consumo
presión "Common Rail", se trata de un
de pilotaje excepcionales. y las emisiones a la atmósfera. En diésel, la
diesel que, asociado a la elasticidad
tecnologÍa de la inyección electrónica de su caja manual 6 marchas, nada
2 . 0 I 16 V 14 3 c v controlada Common Rail garantiza una tiene que envidiar a los mejores
Con su sistema de inyección, este
28 E sobriedad y limpieza notables, asÍ como la motores gasolina. 29 E
motor gasolina se caracteriza por una
disminución de las emisiones de gas con
potencia óptima, su excepcional
H D I 110 c v FA P
capacidad de aceleración y su
efecto invernadero (CO2) que, en alguno de
Más allá del par máximo de 240 Nm,
excelente rendimiento, ofreciendo un ellos, se ve reforzada aún más por la
conseguidos a partir de 1750 r.p.m., la
notable control del consumo, tanto presencia de un Filtro anti PartÍculas (FAP), función "overboost", especÍfica de este
con caja de cambios manual como capaz de eliminar los «humos negros» motor, le permite obtener un par
automática.
mediante la post-combustión. adicional de 20 Nm en fase de
aceleración máxima y contar asÍ con
1. 8 I 16 V 117 c v un incremento de potencia al que
Único por su sobriedad, el motor
recurrir en caso de maniobras de
gasolina 1.8i 117 cv ofrece todas las
adelantamiento de emergencia.
cualidades de potencia y de
aceleraciones necesarias para una
conducción agradable y segura, tan
suave como confortable.

El Filtro de PartÍculas (FAP) "captura"

las anti-partÍculas de carbono responsables
de los "humos negros" y las elimina
periódicamente por combustión, a muy alta
temperatura.
 C5 AMPLIAMENTE C O N F O R TA B L E

30 E 31 E
 MÁXIMO CONFORT C5

Acogedor. Con sólo abrir la puerta, el Citroën C5

desprende ya una extraordinaria sensación de espacio
interior, prueba de su excepcional habitabilidad. Pero
es sentado a bordo cuando se impone una sensación
En todo el vehÍculo, delante o detrás, la
de confort absoluto, perceptible en el menor de los presencia de múltiples alojamientos y
espacios vacÍos permiten guardar todo lo
detalles. que necesita tener a mano.

Con sus amplios asientos delanteros,

sus apoya-codos independientes y

su amplia banqueta tres plazas y Climatizado. De serie en todas las

abatible 2/3 - 1/3, el interior del versiones del Citroën C5, la
Citroën C5 es como un salón de climatización automática ofrece, desde
nuestro tiempo. Perfectamente el acabado SX, un reglaje lateral
insonorizado y aislado térmicamente, independiente derecha / izquierda y
ofrece a todos sus ocupantes las un captor de radiación, gracias al cual, El compartimento climatizado de la
guantera grande (17l) permite conservar
34 E 35 E
condiciones ideales para el viaje, fr Íos una botella grande o varias latas
el sistema de climatización puede de bebida.
dignas de las más importantes compensar en tiempo real el efecto
berlinas de lujo. térmico de los rayos solares en el
habitáculo. La temperatura se
mantiene, por tanto siempre constante,
as Í como el confort de cada uno.

El acristalamiento acústico laminado

ofrece un excelente aislamiento y
notables cualidades de solidez
y de seguridad.

Sean cuales sean las condiciones exteriores, la climatización

automática permite conservar el ambiente climático interior
selecionado.
 C5 V ÉALO A LO G RANDE

36 E 37 E
 EL NUEVO BREAK C5

El C5 Break ofrece un gran volumen de

maletero de 563 litros. Gracias a la luneta
trasera abatible, siempre se puede acceder
al maletero, incluso sin abrir el portón.

Una vez abatida la banqueta trasera, el

Citroën C5 Break libera un impresionante
volumen de carga, de 1658 litros.
38 E

Gracias a su banqueta plegable

2/3 - 1/3, el espacio trasero es
modulable a voluntad, adaptándose
as Í a la carga y al número de pasajeros.

Particularmente ingenioso, un mando situado

en el maletero puede accionarse con el
motor parado para bajar o subir el umbral de
carga, con el fin de instalar con mayor
comodidad los equipajes o enganchar un
remolque. Al poner el contacto, la suspensión
recupera su posición.
 C5 COLORES Y GUARNECIDOS

42 E 43 E
 COLORES Y GUARNECIDOS COLORES Y GUARNECIDOS

Terciopelo Bourbon gris Tejido Alcantara® gris

LX Exclusive

Blanco Banquise Azul Mauritius Nacarado Negro Obsiden Nacarado

Terciopelo Moara gris Tejido Alcantara® beige
SX y Premier Exclusive

Azul Amiral Gris Aluminio Metalizado Rojo Profond Nacarado

Terciopelo Moara beige Cuero gris
SX y Premier opción Exclusive
44 E 45 E

Gris Orageux Metalizado Arena de Langrün Nacarado Verde Nova Nacarado

Tejido Show gris Cuero beige

VTR opción Exclusive

Gris Iceland Metalizado Ganache Nacarado Gris Fulminator Metalizado

Embellecedores de Llantas de aluminio Llantas de aluminio

ruedas AZZANA 16" HUNGARO 16" SUZUKA 16"
Serie LX / SX Serie VTR / Premier, Opción SX Serie Exclusive
 C5 CITROËN A SU SERVICIO

Servicio Exprés
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HDi 136 - CAS - FAP - 136 CV 186 9,8 5,5 7,1

HDi 138 - 6V - 138 CV 158 7,8 5,0 6,0
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 Création et réalisation : ER 27 - Edition : ALTAVIA PRODITY - Imprimé en U.E. 10/2004. Merci à Morgan.
CITROËN C5

Todas las informaciones, datos y caracter Ísticas técnicas que aparecen en este catálogo fueron acumulados hasta la edición del mismo (Septiembre 2004).
Las imágenes de los veh Ículos pueden presentar equipamientos que no son de serie (sino opcionales o accesorios). Las caracter Ísticas técnicas y
equipamientos presentados en este catálogo tienen carácter informativo y, por tanto, son susceptibles de variación. Para mayor información solicite el
documento Caracter Ísticas Técnicas en vigor.