Coches chinos: BAIC ya se vende en España

La marca asiática comenzará su andadura en nuestro país con un SUV de tamaño medio y a finales de año llegará otro más pequeño. Ambos pueden adaptarse para funcionar con GLP.

El desembarco de los coches chinos es una realidad. El año pasado ya os anunciábamos el comienzo de la comercialización de los DFSK y ahora le toca el turno a BAIC. En ambos casos, son exportados a nuestro país por la empresa española Invicta Motor, que ha desvelado que traerán más modelos a lo largo del 2020 y 2021.

Antes de hablar sobre sus coches tenemos que explicar qué es BAIC. Se trata de uno de los grandes grupos de automoción chinos, dependiendo de la clasificación le colocan entre el cuarto y el quinto puesto en ventas, con un gran número de submarcas como Senova, BAW, BJEV, Changhe o Foton, por poner algunos ejemplos.

En su nacimiento estuvo tanteando la compra de algún fabricante europeo que estuviera en dificultades, Volvo y Opel fueron tanteadas, y finalmente se hicieron con la tecnología de Saab. Además, forman uniones para vender coches en el gran país asiático con Hyundai y Mercedes. Por todo esto, los coches que comercializará BAIC en nuestro país contarán con tecnología de la extinta marca sueca y del fabricante de Sttugart.

Los BAIC que se venderán en España

Para su puesta de largo en nuestro país BAIC comercializará el X55. Estamos ante un SUV con 4,48 metros de longitud, lo mismo que un Hyundai Tucson para hacernos una idea, que contará con un solo motor en su gama. Se trata de un bloque 1.5 gasolina con 150 CV, que se ofrece también con opción de convertirlo a GLP y que cuente con la pegatina ECO de la DGT. Para más adelante se espera la llegada de una versión eléctrica con un motor de 160 kW (218 CV) y una autonomía de 415 kilómetros (NEDC).

En este BAIC X55 no faltará una pantalla multimedia de nueve pulgadas, con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto. Su precio de partida será de 22.990 euros, aunque esta cifra se puede reducir en 2.000 euros en caso de financiar con Invicta Motor.

Ya de cara a finales de año o principio del 2021, se unirá el BAIC X3. En este caso estamos ante otro SUV pero de un segmento más bajo, ya que con sus 4,32 metros se igualaría a un Peugeot 2008. Su único motor 1.5 Turbo de 100 CV también podrá adaptarse para funcionar con GLP como pasaba con el BAIC X55 y va acoplado a un cambio automático CVT.

Como en el caso del BAIC X55, no tenemos muchos datos sobre el equipamiento de este BAIC X3, pero os podemos avanzar que tendrá una pantalla multimedia de 7 pulgadas con Mirror Link, sistemas Bosch 9.1 de seguridad activa y seis airbags.