Chrysler 300M Deep Cranberry

Много лет хотел себе машину на платформе LH2.
Сам не знал чего хотел, то ли LHS, то ли 300M. Intrepid и Concorde не рассматривал вообще.
Конкорд не устаивает по салону (если это конечно не лимитед), а трепа по внешнему виду.
Когда цены на эти машины серьезно упали — начал подыскивать варианты.
LHS-ов у нас в продаже, в Беларусии, оказалось очень мало, и в крайне печальном состоянии (в мои деньги, разумеется). Даже не ездил никуда, и не смотрел. Так на 300М и остановил свой выбор.
Искать долго не пришлось, посмотрел всего три машины. И на втором остановился. На самом деле, состояние у всех трех машин было примерно на одном уровне. В пользу моего крайслера выступила цена, выгодно отличавшаяся от двух других.
Вот так, одновременно осмысленно, и одновременно спонтанно я и стал обладателем 300М. Пускай и на 3-4 года позже, чем хотелось, но тем не менее.
Из глобальных проблем нужно делать… да нифига не нужно делать. Подвеска, за исключением двух внутренних втулок стабилизатора, в идеале. Двигатель просто сказка, да и пробега всего у мотора около 75,000 миль, и он уже третий в этой машине (при покупке пробег 157,000 миль). Автомат плавно переключает, не пинает и не дергает.
Ближайшее время замена ремня ГРМ (еще с завода стоит) с роликами и гидронатяжителем, помпы и масла в АКПП. И все, в принципе. Остальные нюансы (типа, поремонтировать блок управления вентилятором климата, найти гадкий ролик вспомогательных агрегатов, который на холодную свисит) не существенны.

Кратко о том, что происходит с машиной:

Август 2016
— заменены тормозные диски и колодки, в круг
— восстановленны передние суппорта

Сентябрь 2016
— заменен передний правый тормозной шланг
— заменен ГРМ
— заменен антифриз
— отремонтирован блок управления вентилятором печки
— сделан AUX в штатной магнитоле
— частично демонтировано ГБО

Октябрь 2016
— удалена задняя средняя банка глушителя

Ноябрь 2016
— заменены ремни вспомогательных агрегатов
— удаление проводки ГБО

Январь 2017
— "отремонтирован" актуататор привода обдува печки

Февраль 2017
— заменено масло ДВС
— замена прокладки впускного коллектора

Март 2017
— замена рулевых наконечников

Апрель 2017
— замена втулок рулевых тяг

Июнь 2017
— замена АКБ
— замена датчика распредвала
— замена датчика коленвала
— замена прокладки впускного коллектора

Июль 2017
— замена регулятора холостого хода

Август 2017
— замена стоек переднего стабилизатора
— установка центровочных колец

Ноябрь 2017
— отремонтирован блок управления вентилятором печки (опять)
— заменен текущий патрубок СО

Июнь 2018
— тестовая, частичная, заправка кондиционера
— заменена левая передняя стойка амортизатора (б/у)
— замена масла в ДВС/АКПП/Диффе
— дозаправка кондиционера
— "починен" круиз-контроль (сам заработал)
— замена втулок рулевых тяг
— заменена правая передняя стойка амортизатора (б/у)

Июль 2018
— замена передних колодок
— отремонтирован блок управления вентилятором печки (снова)

Август 2018
— заменены передние рычаги
— заменены втулки передней растяжки
— заменены регулировочные втулки рулевых тяг
— схождение передней оси
— замена левой втулки стабилизатора
— замена/установка ремня кондиционера
— замена правой втулки стабилизатора
— установка задней средней банки
— установлен родной радиатор АКПП
— заменен салонный пластик селектора АКПП
— замена моторчика в актуаторе печки (выбор направления обдува)
— замена моторчика печки
— замена короба воздушного фильтра
— установка пружинок передних колодок (как на ресте)

Сентябрь 2018
— установлена Pirelli 225/55/17 зима
— замена задних тормозных колодок
— восстановление ПТФ лакировкой
— перетонировка задних фонарей

Октябрь 2018
— Замена номерных рамок (clean)
— Замена шатунных вкладышей (std)
— Замена масла двс (Lukoil 5w30)

Декабрь 2018
— заменен потресканный патрубок СО

Февраль 2019
— замена датчика давления масла
— подключены подушки безопасности

Май 2019
— замена резонатора
— замена гофр
— замена рулевой рейки на б/у

Июнь 2019
— замена переднего левого поворотного кулака
— замена переднего левого рычага подвески
— замена рулевых наконечников

Июль 2019
— переборка задних суппортов (манжета, пыльник, поршень)
— замена задних тормозных дисков
— замена задних тормозных колодок
— замена регулятора холостого хода
— замена ГТЦ с вакуумником
— замена передних стоек стабилизатора
— замена сцепления компрессора кондиционера

Январь 2020
— замена масла ДВС (patron 5w30)
— замена воздушного фильтра

Июль 2020
— замена втулки и сальника маслонасоса АКПП
— замена сальников полуосей
— замена втулки и подшипника полуосей
— замена опоры АКПП
— устранение течи трубки обратки ГУРа

Декабрь 2020
— замена масла ДВС (patron 5w30)
— замена воздушного фильтра

Июнь 2021
— собрал перед после ДТП
— поставил на 18" диски
— опять заправка кондея

Август 2021
— замена АКПП

Октябрь 2021
— убрал охлаждение АКПП из основного радиатора

Ноябрь 2021
— замена задней тормозной магистрали

Декабрь 2021
— замена масла ДВС (patron 5w30)
— замена воздушного фильтра
— замена свечей зажигания
— замена втулок переднего стабилизатора
— замена стоек переднего стабилизатора
— замена передних рычагов подвески

Январь 2022
— замена передних колодок, пружинок и резинок направляющих
— замена задних стоек стабилизатора
— замена наружнего пыльника левого шруса
— замена клемм АКБ